• Her bir mantar bariyer için minimum 200Lt kompressor bulunmaktadır, aksi durumda yoğun bölgelerde mantar bariyer açılma-kapanma süresi artmaktadır.
• Pnönatik sistem elektrik kesintisi sebebi ile manuel olarak kapatılabilmektedir.
• Pnönatik sistem hareketli kısım çapı 220 mm, 14 mm et kalınlığına sahiptir.
• Dış çevresi 304 kalite sıkı geçme saten paslanmaz, çelik borunun alt kısmında 10 mm tırnak olup saten paslanmazın  (Z) ekseninde hareketine imkan vermemektedir.
• Pnönatik Mantar bariyer açılmış durumda 500 mm yüksekliğe sahip olup, 2-10 sn. arası zaman ayarı bulun-maktadır. 
• Hareketli kısım alüminyum alaşım kapağı 10 mm olup, bu kapak hareketli bölüme faturalı şekilde geçmeli ve havşa başlı imbus civata ile montaj edilmiştir.
• Pnönatik Mantar Bariyerin yerden 500 mm yükseklikte mantar bariyere 40 Km. hızla gelen 4 tonluk araç çarpması sonucunda mantar bariyerlerin hasarı %30’u geçmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Aksi durumda hasarın %30’dan fazlasını firmamız tarafından karşılanacaktır.
• Pnönatik Mantar Sistemi IP67 standartlarında olup, her türlü Geçiş Kontrol Sistemi ile entegre çalışabilmektedir.

   İlk imal edildiği yıllarda genellikle yüksek güvenlik gerektiren yerlerde kullanılan mantar bariyer sistemleri günümüzde alışveriş merkezi, endüstriyel tesis, fabrika, plaza, otel girişleri ve belediyelerin yayalaştırma projesi uygunladıkları sokak ve caddelerde kullanılmaktadır. Mantar bariyerler, hidrolik, pnömatik, manuel ve sabit mantar bariyer olmak üzere dört çeşittir. İhtiyaç duyulan güvenlik seviyesine göre çeşitli çap ve yüksekliklerde yapılan mantar bariyerlerin üzerinde görsel uyarı olarak reflektif bantlar ya da ledli uyarı sistemleri bulunmaktadır. 

   Transpark Mantar Bariyer Sistemi, plaka tanıma, hızlı geçiş (RFID), kartlı geçiş, uzaktan kumanda ve manuel buton ile çalışabilecek şekilde üretilmektedir. Ayrıca görsel uyarı olarak trafik lambası ya da flaşör entegre edilebilmektedir. 

   Transpark Mantar Bariyer Sistemi paslanmaz ve darbeye dayanıklı malzemeden yapıldığından diğer bariyer sistemlerine göre hem görsel olarak daha kalitelidir, hem de uzun yıllar sorunsuz kullanım sunmaktadır. Mantar bariyer sistemlerinin uygulandığı alanlar çok geniştir. Bu sebepten büyük firmalar ve belediyelerin önlerinde güvenliğin sağlanması, araç trafiğinin kontrolü açısından mantar bariyer ilk tercih sebebi olmaktadır.

   Transpark Mantar Bariyer Sistemi, zemine yanyana ve belirli aralıklarla uygulanırlar ve yerden yukarıya doğru çıkıp yolu araç geçişine kapatarak o bölgede geçiş kontrolü ve güvenliğini sağlamaktadır. Ayrıca şehirlerin tarihi bölgelerindeki turistik değeri olan yerlerin yayalaştırma projelerinde rol alarak o bölgelerin araç trafiğine kapatılıp daha güvenli hale getirilmesinde en çok tercih edilen teknolojik ve profesyonel bir sistemdir.

   Transpark Mantar Bariyer Sistemi, yüksekliğine göre 3-6sn arasında açılıp, kapanabilmektedir. İsteğe göre, acil durumlarda kullanılmak üzere 1sn'de açılıp, yolu kapatacak şekilde de imal edilebilir. Araç geçişi sırasında, yanlışlıkla kalkıp, üzerinden geçen araca zarar vermemesi için manyetik araç detektörü ya da emniyet fotoselleriyle geçiş güvenliği sağlanmaktadır. Elektrik kesintilerinde ise yolu manuel olarak açıp, kapatabilecek el pompası mevcuttur.